Doğu Akdeniz Bölgesi'ndeki Fransız filosu. Bağdat Demiryolu - The French squadron in the Levant. The railroad of Bagdad.

Henri Vimard

İlk Akdenizli filo Djounieh önünde, Lübnan kıyısında hareket ediyor. Adana'da: Tuğamiral Nikol Cizvit Babaların ortaokulunu ziyaret ediyor. Bağdat tren istasyonu: Yolun en üstündeki Ulu Kışla (1.467 m). Toros geçit haritası. Çakit Boğazları'nda işe izin vermek için yapılmış güzergah. Asya tren hattı-Bağdat Demiryolu ve diğer hatlar. Demiryoluyla Anadolu yüksek platolarının yükselmesi: Eskişehir'e yakın bir tren - The first Meditterranean fleet operates in front of Djounieh, on the coast of Lebanon. In Adana: Rear Admiral Nicol visiting the middle school of the Jesuit Fathers. A Bagdad train station: Oulou Kichla, the line's highest (1.467 m.). Map of the Taurus crossing. Route constructed to allow work in the gorges of Tchakit. The Asian train network-The Bagdad railroad and other constructed lines. The ascension by rail of the high plateaus of Asia Minor: A train near Eskişehir.

Birinci fotoğrafta: Doğu Akdeniz bölgesinin Fransız düşünceleri ve oradaki Fransız askerleri. İkinci fotoğrafta: Almanlar Bağdat Demiryolu'na erişim kontrolünde sıkı olmamalı ve gelecekte belki bütün Avrupa ve Asya demiryoluyla bağlı olacak. - Two articles accompanied by pictures and maps. In the first photo: French impressions of and movements in contemporary Levant. In the second photo: The Germans should not be so stingy in guarding access to the Bagdad railroad and imagines a future where all of Asia and Europe would be connected by rail.

1913-11-29

Fransızca

SALT Research

https://archives.saltresearch.org/handle/123456789/28979

Kupürler ve Belgeler

Kupür

25,7-37 cm, Printed

3

FFTDOC01268

Open Access

Purchase